Mitsubishi Outlander — универсальный кроссовер с отличной проходимостью и комфортабельностью, который идеально подходит как для города, так и для дальних поездок. Большинство владельцев выбирают именно версии с автоматической коробкой передач, благодаря её удобству и плавности. Но даже самые надёжные трансмиссии требуют ремонта при определённом пробеге и нагрузках.

Что разрушает АКПП Outlander

Наиболее распространённые причины выхода из строя коробки передач Митсубиси Аутлендер — это перегрев, недостаточное обслуживание, пробуксовки и естественный износ компонентов. Особенно страдают коробки при пробегах свыше 120 000 км, а также при езде с перегрузкой или в условиях пробок.

Основные факторы поломок:

  • Перегрев масла — особенно актуально для вариаторов.
  • Износ фрикционов и ремней — со временем теряют рабочие свойства.
  • Загрязнение системы — стружка и грязь нарушают работу гидроблока и соленоидов.
  • Несвоевременная замена ATF — масло теряет свойства и становится агрессивным.
Важно: Если вы заметили рывки, пробуксовку, задержку включения передач или появление ошибок — прекратите эксплуатацию. Продолжение движения может усугубить ситуацию, вплоть до разрушения коробки передач.

С какими трансмиссиями работает наш сервис

На Mitsubishi Outlander устанавливались как вариаторы (CVT), так и автоматические 4- и 6-ступенчатые коробки, а также механические КПП на базовых комплектациях. Мы специализируемся на ремонте всех типов АКПП, а также выполняем обслуживание и ремонт МКПП: замена сцепления, устранение вибраций, замена подшипников и синхронизаторов.

АКПП на Outlander — что ломается и почему

  1. CVT JF011E / JF016E (INVECS-III) — вариатор Jatco:
    • Устанавливается на Outlander II и III (двигатели 2.0 и 2.4).
    • Характерные проблемы: растяжение ремня, износ шкивов, перегрев, ошибки по давлению, гул и вибрации.
  2. Aisin TF-60SN — 6-ступенчатая АКПП:
    • Используется на Outlander III и IV с двигателем V6 (3.0).
    • Типовые неисправности: износ соленоидов, рывки при переключении, утечка ATF, залипание клапанов.
  3. F4A42 — 4-ступенчатый автомат:
    • Устанавливался на Outlander первого поколения.
    • Проблемы: пробуксовки, износ гидротрансформатора, загрязнение масла.

Болячки АКПП на Митсубиси Аутлендер

  • Пинки и рывки при переключении передач или при торможении.
  • Задержка включения режима "D" или "R" при старте.
  • Пробуксовка при разгоне — особенно характерно для вариаторов.
  • Посторонний гул или шум на постоянной скорости.
  • Ошибки CVT, TCM или Check Engine на панели приборов.
  • Перегрев и запах гари от масла — явный признак внутреннего износа.

У бензиновых Outlander с вариаторами чаще всего выходит из строя ремень и шкивы. У автомобилей с V6 и классической АКПП часто наблюдаются утечки, вибрации и проблемы с гидроблоком.

Как проходит ремонт коробки передач Mitsubishi Outlander

  1. Диагностика
    • Компьютерное считывание ошибок.
    • Замер давления масла и температуры.
    • Оценка состояния ATF, тест-драйв с логированием параметров.
  2. Снятие АКПП
    • Демонтаж с использованием специализированного оборудования.
    • Осмотр опор, привода, охлаждения.
  3. Разборка и дефектовка
    • Полный разбор агрегата, визуальный и инструментальный контроль компонентов.
  4. Мойка и подготовка
    • Ультразвуковая и ручная очистка деталей.
    • Промывка гидроблока и каналов охлаждения.
  5. Замена деталей
    • Новые ремни, фрикционы, сальники, втулки, клапаны, фильтры.
  6. Сборка и проверка
    • Тестирование коробки на стенде.
    • Обкатка, калибровка и адаптация (если требуется).

Сроки ремонта АКПП Аутлендер

  • Простой ремонт (соленоиды, прокладки, фильтры) — от 1 дня.
  • Ремонт вариатора или гидроблока — до 2 рабочих дней.
  • Полный капитальный ремонт — до 6 рабочих дней.

Стоимость ремонта коробки передач Mitsubishi Outlander

Цены на ремонт: от 35 000 до 115 000 руб. в зависимости от:

  • Типа коробки (CVT, Aisin, F4A42 и др.).
  • Объёма двигателя и года выпуска.
  • Характера и степени повреждений.

После диагностики мы составим подробную смету, где будут указаны все работы и запчасти. Скрытых расходов не будет — всё строго по договору.

Гарантия на ремонт

Мы предоставляем официальную гарантию — 12 месяцев или 30 000 км пробега. Все работы фиксируются в договоре. Вы получаете:

  • Акт выполненных работ;
  • Гарантийный талон с условиями;
  • Список заменённых деталей.

Почему владельцы Outlander выбирают нас в Краснодаре

  • Узкая специализация — мы ремонтируем исключительно коробки передач.
  • Опыт более 10 лет — от классических АКПП до вариаторов INVECS-III.
  • Современное оборудование — диагностика, адаптация, стендовые испытания.
  • Прозрачная цена — чёткая смета, никаких навязанных услуг.
  • Бесплатная диагностика при дальнейшем ремонте.
  • Работаем по всей РФ — возможен ремонт коробки, отправленной транспортной компанией.

Запишитесь на диагностику Outlander уже сегодня

Если коробка передач на вашем Mitsubishi Outlander начала работать с перебоями, не откладывайте ремонт. Запишитесь онлайн или по телефону и получите точную диагностику, понятную смету и качественный ремонт с гарантией.

Показать ещё